Il nucleo storico di Porto si estende su colline di granito così ripide che la città ha costruito un ponte su due livelli per superarle. L'azienda di Gustave Eiffel arrivò nel 1875 per innalzare il ponte ferroviario Maria Pia; il suo socio Théophile Seyrig tornò dieci anni dopo per completare il Dom Luís I, il cui arco di 172 metri era, alla sua apertura nel 1886, il più lungo del suo genere al mondo. Sotto di esso, il quartiere della Ribeira ha mantenuto intatto il suo impianto stradale medievale: vicoli larghi appena tre metri, scalinate al posto dei marciapiedi, case impilate su cinque piani su lotti larghi quanto una porta. L'UNESCO ha iscritto l'intero complesso nel 1996. Quella geometria spiega perché un tour privato in tuk tuk a Porto sia diventato la soluzione pratica piuttosto che una novità. I pullman non possono entrare nel Barredo. Le auto si bloccano sulle rampe di Rua das Aldas. Il veicolo a tre ruote, abbastanza stretto per i vicoli e abbastanza leggero per le pendenze, si muove attraverso un terreno che ha sconfitto le visite turistiche motorizzate per un secolo. Le flotte elettriche sono arrivate dopo il 2015 e ora dominano le licenze del centro storico, passando silenziosamente davanti alla facciata romanica della Cattedrale di Sé e ai pannelli di azulejos della Igreja do Carmo. La città premia questo tipo di viaggio. Porto è un luogo di interni e soglie: la scalinata della Livraria Lello del 1906, le decorazioni in ferro neogotico della Sala Araba del Palácio da Bolsa, l'atrio della stazione di São Bento dove Jorge Colaço posò circa ventimila piastrelle smaltate tra il 1905 e il 1916. Dall'altra parte dell'acqua, Vila Nova de Gaia ospita le cantine del porto — Sandeman, Graham's, Taylor's — dove il vino trasportato a valle sulle barche rabelo invecchia dal XVIII secolo, quando i mercanti britannici formalizzarono il commercio sotto la demarcazione del Douro del 1756, la prima regione vinicola regolamentata al mondo. Ciò che un tour turistico in tuk tuk di Porto comprime è la distanza misurata verticalmente. Il lungomare di Foz do Douro si trova a otto chilometri a ovest della Sé; il belvedere di Serra do Pilar si trova a un ponte di distanza ma 60 metri più in alto. Camminando si uniscono in mezza giornata. Un veicolo a tre ruote li unisce in un'ora, e i punti di riferimento di Porto lungo il percorso — la torre dei Clérigos, i giardini del Palazzo di Cristallo, le banchine del Douro — rimangono visibili per tutto il tempo invece di essere incorniciati dal vetro. L'ingresso alla città in sé non costa nulla: l'accesso è gratuito, 0 EUR, e le strade sono aperte tutti i giorni dalle 09:00 alle 19:00 per le visite. Gli operatori autorizzati nel centro città di Porto, Portogallo, stabiliscono le proprie tariffe, motivo per cui un tour privato in tuk tuk a Porto ha un prezzo basato sul percorso e sulla durata piuttosto che sul biglietto.